1. प्रकल्प विहंगावलोकन

हा प्रकल्प आफ्रिकेतील घाना येथे स्थित असून, तो सौर ऊर्जा निर्मिती, बॅटरी ऊर्जा साठवण आणि इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग यांचे एकत्रीकरण करणारे एक व्यावसायिक प्रात्यक्षिक स्थळ म्हणून काम करतो. ईव्ही चार्जिंग कार्यांसाठी डिझाइन केलेले हे स्टेशन, स्वच्छ-ऊर्जा अनुप्रयोगांसाठी एक प्रादेशिक आदर्श उदाहरण बनले आहे.

स्थानिक युटिलिटी ट्रान्सफॉर्मरची क्षमता केवळ १२० केव्हीए आहे . मर्यादित ग्रीड क्षमता आणि वारंवार होणाऱ्या वीज खंडिततेमुळे, सध्याचा ग्रीड पुरवठा पूर्ण क्षमतेने चालणाऱ्या सर्व चार्जिंग स्टेशन्सना आधार देऊ शकत नाही, ज्यामुळे स्टेशनच्या चार्जिंग क्षमतेवर आणि कार्यक्षमतेवर लक्षणीय मर्यादा येतात.

अपुरी ग्रीड क्षमता आणि अविश्वसनीय वीजपुरवठा या दोन्ही समस्यांवर उपाय म्हणून, ग्राहकाने आमचे 125 kW/261 kWh बॅटरी एनर्जी स्टोरेज कॅबिनेट , STS स्टॅटिक ट्रान्सफर स्विच आणि फोटोव्होल्टेइक कारपोर्ट सिस्टीमसह निवडले.

सामान्य ग्रीड परिस्थितीत, चार्जिंग उपकरणांना पूर्ण क्षमतेने चालवण्यासाठी सौर प्रणाली, बॅटरी स्टोरेज प्रणाली आणि युटिलिटी ग्रीड एकत्रितपणे कार्यरत असतात. ग्रीडमध्ये व्यत्यय आल्यास, ही प्रणाली एका सेकंदात ग्रीड-कनेक्टेड स्थितीतून ऑफ-ग्रीड स्थितीत संक्रमण पूर्ण करते. उच्च-शक्तीचे डीसी फास्ट चार्जर तात्पुरते बंद केले जातात, तर ही प्रणाली सुमारे ५-८ तास एसी चार्जिंग उपकरणांना वीजपुरवठा सुरू ठेवते , ज्यामुळे आवश्यक चार्जिंग सेवा उपलब्ध राहतील याची खात्री होते.

३. प्रकल्प तपशील

2.1 अनुप्रयोग

हा प्रकल्प एकात्मिक सौर-ऊर्जा साठवणूक-इलेक्ट्रिक व्हेइकल चार्जिंग प्रणालीच्या व्यावसायिक वापराचे एक प्रातिनिधिक उदाहरण आहे.

घानामधील चार्जिंग स्टेशनला तीन प्रमुख आव्हानांचा सामना करावा लागला:

• उच्च शिखर चार्जिंग मागणी
• मर्यादित स्थानिक ग्रीड क्षमता
• अविश्वसनीय वीज पुरवठा

केवळ वीज वितरण प्रणालीवर अवलंबून राहिल्यास सर्व चार्जिंग उपकरणे एकाच वेळी चालवणे शक्य नव्हते. पारंपरिक ट्रान्सफॉर्मर-क्षमता वाढीसाठी मोठी गुंतवणूक आणि एक दीर्घ बांधकाम व मंजुरी प्रक्रिया आवश्यक ठरली असती.

फोटोव्होल्टेइक कारपोर्ट थेट जागेवरच स्वच्छ वीज निर्माण करते, तर बॅटरी ऊर्जा साठवण प्रणाली चार्जिंगची मागणी जास्त असताना ग्रीडला पूरक ठरते. ग्रीड बंद पडल्यास ही प्रणाली जलद आपत्कालीन स्विचिंगची सुविधा देखील पुरवते.

हे सोल्यूशन सामान्य परिस्थितीत पूर्ण क्षमतेने चार्जिंग करण्यास मदत करते आणि वीजपुरवठा खंडित झाल्यावरही अत्यावश्यक चार्जिंग सेवा सुरू ठेवते. यामुळे वीज कंपनीवरील अवलंबित्व कमी होते, परिचालन खर्च कमी होतो आणि हे विशेषतः कमकुवत किंवा अस्थिर पॉवर ग्रिड असलेल्या आफ्रिकन प्रदेशांमधील व्यावसायिक ईव्ही चार्जिंग स्टेशन्ससाठी उपयुक्त आहे.

३. प्रकल्पाचे प्रमुख फायदे

३.१ ग्रीड क्षमतेच्या मर्यादांवर मात करते

१२५ किलोवॅट/२६१ किलोवॅट-तास ऊर्जा साठवण प्रणाली मर्यादित वीज पुरवठ्याला पूरक ठरते, ज्यामुळे विद्यमान १२० केव्हीए ट्रान्सफॉर्मरची मर्यादित क्षमता असूनही चार्जिंग स्टेशन विश्वसनीयपणे कार्यरत राहू शकते.

३.२ समन्वित सौर, साठवणूक आणि ग्रीड संचालन

फोटोव्होल्टेइक प्रणाली, बॅटरी स्टोरेज प्रणाली आणि युटिलिटी ग्रीड चार्जिंगची मागणी पूर्ण करण्यासाठी एकत्रितपणे हुशारीने काम करतात. यामुळे स्वच्छ सौर ऊर्जेचा वापर वाढतो आणि ग्रीडमधून खरेदी केलेली वीज कमी होते.

३.३ वीजपुरवठा खंडित झाल्यावरही अखंडित कामकाज

एसटीएसमुळे ग्रिड-कनेक्टेड आणि ऑफ-ग्रिड स्विचिंग जलद गतीने शक्य होते. वीजपुरवठा खंडित झाल्यावर, ही प्रणाली सुमारे ५-८ तास एसी चार्जिंग उपकरणांना वीजपुरवठा सुरू ठेवू शकते, ज्यामुळे अत्यावश्यक चार्जिंग सेवा कार्यरत राहतील याची खात्री होते.

३.४ कमी पायाभूत सुविधा आणि परिचालन खर्च

या उपायामुळे युटिलिटी ट्रान्सफॉर्मर अपग्रेड करण्याशी संबंधित मोठा खर्च आणि दीर्घ अंमलबजावणी कालावधी टाळता येतो. सौर ऊर्जेचा स्ववापर, पीक-लोड सपोर्ट आणि ऊर्जा साठवणूक यांमुळे स्टेशनचा दीर्घकालीन वीज आणि परिचालन खर्च कमी होण्यासही मदत होते.